Tumba var länge en renodlad jordbruksbygd. Ett fåtal fornlämningar visar att platsen bebotts sedan stenåldern, men i ringa omfattning. Genom etableringen av Tumba bruk under 1750-talet utvecklades ett samhälle med fabriker, bostäder, skola och handel. När stambanan kom 1860 blev Tumba ett stationssamhälle. Runt stationen växte service och administration och blev nu det lokala centrumet. Med den industriella verksamheten vid Hamra gård i början av 1900-talet växte samhället ytterligare. Under 1950- och 1960-talet började Tumba att växa och flera nya bostadsområden byggdes, som Tuna och Storvreten.
I den här turen kommer vi att besöka gamla industrimiljöer och historisk bebyggelse som vittnar om ett samhälle som präglats av tidig industriell utveckling vilket fortfarande har betydelse för samhället.
Under sent 1800-tal fram till början av 1900-talet växte här fram ett stationssamhälle i Tumba. En central gata var Bryggerivägen där det fanns många olika affärsverksamheter, bryggeri, caféer, brädgård och diversehandel.
Denna gata finns skildrad på många målningar av konstnären Sven Xet Erixson som hade sitt barndomshem i diversehandeln som låg just här. Du kan ana resterna av flera husgrunder här på berget, men av husen och Bryggerivägen finns ingenting kvar idag. Under 1950-talet revs stora delar av det gamla stationssamhället Tumba för att ge plats till ett modernt förortscentrum som stod klart 1962.
Vill du veta mer om gamla Tumba och se fler av Sven Xet Ericsons konst kan du besöka Tumba Bibliotek i Tumba Centrum.