Turen börjar och slutar vid Barkarby station. De olika stoppen innehåller allt från en 1600-talskrog till välbevarade egnahem, Järfällas enda medeltida kyrka och en riktig pyramid!
År invigde kung Oscar II järnvägslinjen mellan Stockholm-Köping. I Barkarby fanns en hållplats, men först 1882 kom Barkarby med i tidtabellen.
Redan från början fanns en liten stationsbyggnad på plats. Det nuvarande stationshuset, som är nummer fem i ordningen, invigdes 2016. Fyra år tidigare startade Trafikverket utbyggnaden av Mälarbanan, från två till fyra spår, mellan Kallhäll och Tomteboda. Då flyttades också stationen 250 meter norrut och fick ett nytt läge invid Barkarbybron.
Tingsbyn eller Tingshusområdet började bebyggas 1901. Notarien Birger Svenonius köpte Kyrkbyn och Barkarby i syfte att exploatera för villabebyggelse. Tio år senare hade planerna grusats, på grund av att staten köpte upp mark för att anlägga ett militärt övningsfält, Järvafältet. En del villor hann dock uppföras, bland annat en för Tingsbyn speciell villatyp med takfall åt fyra håll och centralt placerad skorsten.
Därefter skedde en långsam tillväxt och i princip finns det exempel på villor från hela 1900-talet. Gör gärna en avstickare via Lagmans- och Lagfartsvägarna och titta på de olika villastilarna.